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上课第一天，王老师迟到了。他向同学们道歉，说今天单双号限行解禁，没想到路上这么堵。

为了保证奥运期间的蓝天和交通，北京从7月20日开始采取机动车单双号限行。一下子路上的车少了，本该在车里的人则豪迈的说“为奥运，我们拼了”，开始了或拼车上班或公共交通的转变。而9月21日零点，按照当时的公告，单双号限行如约解禁。可以天天上路的车们又要开始适应身在“堵”城，行不由你的转变。

乘坐地铁交通的人们则连适应转变的机会都没有。从6月29日起，北京地铁开始实行“大包必检、小包抽检”的安检措施，7月29日升级到“逢包必检”。虽然当时也说9月20日结束，但现在变成了“暂不取消”。

奥运前，为了这个城市的安全和“看上去很美”，政府出台了一系列政策。而奥运后有些政策变回来了，有些没有，有些则据称正在讨论中。

除了这些规范全市市民的条款，各个小区域又有自己的特色项目。以北京大学为例，因为校园内有乒乓球馆，从XX日起保安开始在校门口查证，校外闲杂人等均不得入内。奥运会结束之后，查证政策并未取消，只是放宽到校外人员可持有效证件登记入校，据北京大学保卫部提供的数据，每天有XXX人登记进入北大。

对于校内的同学来说，除了每天进门掏出校园卡的小麻烦外，还有一个大麻烦就是取快递。送快递的人在奥运期间进不来，就都堆在门口打电话一个个把同学叫到南门来取。现在需要登记进入，他们装货的三轮车又成了麻烦。每天发往北大的快递有上百件，原来可以悉数进楼，现在南门外俨然成为了一个发货基地。而对于校外的人来说，原来可以随便遛弯的大园子，现在则需要身份证才能进来。没带证的话，不管从多远来，慕北大名多久都绝不通融，与其和保安磨嘴皮子还不如去隔壁看看。

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